eltra编码器在汽车生产中的应用案例

　　编码器简单的来说就是一种信号转换方式，通常情况下是将比特流实现编制将其转换成通讯信号，而不同类型的编码器由于内部结构有差异，使得在信号转换方式也存在不同点，比如角位移转换、直位移转换……随着编码器市场产品类型的多样化的趋势下，使得用户们不知道如何挑选合适的编码器，基于这种情况，本文给大家介绍一下eltra编码器。

　　什么是eltra编码器?

　　意大利传动设备品牌，品牌历史悠久，旗下研发生产的传动设备接近15000多种，其中主要包括编码器、电动机、传感器、同步带……作为一家全球知名的传动设备生产商家，所生产的各类产品被广泛应用，为方便服务客户，eltra在很多国家都有代理商，比如上海区的官方代理商开地电子。

　　为进一步便于大家了解eltra编码器，本文下面以在汽车制造业中的应用为案例和大家简单说一说。

　　Eltra编码器型号多样，光电编码器就是一种类型，在其使用中实现信号之间转换，需要通过光与电转换出轴上的几何位移变化量，将其转换成脉冲信号，从而实现最终的转换，另外eltra光电编码器在使用中实现信号转换的同时，还可以测量位移及角度，使用性能强，另外还具有高效的抗干扰性能，稳定性强。正是因为这些优势让eltra光电编码器得到了汽车生产商家们的青睐，在汽车生产制造中得到了大规模投入应用。

　　熟悉汽车的人士，应该了解汽车模拟器需要上等的编码器当做传感器使用，从而对方向盘旋转角度实现快速精确测量，保证输出电缆的集合电极型。然而为什么普通编码器不能用作汽车传感器使用了，关键就在于传统编码器只能实现单向角度测量，而光电编码器不一样，其能够实现双向位移值以及角度变化值的测量，无论是顺时针还是逆时针都是可行的。

　　汽车方向盘无论是顺时针旋转还是逆时针旋转，旋转角度始终都会保持在两周半之内，最大输出脉冲数也保持在900个之内，而eltra光电编码器可谓是再合适不过的选择了，以上就是eltra编码器在汽车业的应用案例。